Groupe Électrogène Diesel 16 kVA Triphasé Silencieux
Triphasé 400V — Capot insonorisé — Pro
- SSL 256 bits
- Facture avec TVA
- Livraison France & Europe
- Garantie 2 ans
- Garantie 2 ans constructeur
- Livraison gratuite France
- Export DOM-TOM & International
- Paiement 100 % sécurisé
- SAV technique 6j/7
- Matériel CE & ISO 8528
À propos de ce produit
Solution professionnelle pour chantiers, BTP, événementiel et secours électrique. Souvent recherché sous l'appellation "groupe électrogène diesel 15 kVA", ce modèle 16 kVA couvre exactement le même besoin de puissance (≈ 13 kW) en triphasé 400V.
Capot acoustique pour un fonctionnement maîtrisé en zone urbaine ou résidentielle. Châssis robuste avec kit de mobilité intégré.
Idéal pour alimenter compresseurs, postes à souder, motopompes, éclairage de chantier et systèmes de climatisation.
Fiche technique détaillée
Données constructeur — conformes aux normes européennes en vigueur.
Performances
| Puissance nominale | 11,2 kW / 14 kVA |
| Puissance maximale | 13 kW / 16 kVA |
| Tension de sortie | 220V / 380V — Monophasé & Triphasé |
| Fréquence | 50 Hz |
| Facteur de puissance | cos φ = 0,8 |
| Régulation | AVR |
| Bobinage | 100 % cuivre |
Moteur
| Type moteur | Diesel 4 temps, refroidissement air |
| Carburant | Gazoil / Fioul / GNR |
| Démarrage | Électrique |
| Batterie | 12 V incluse |
| Consommation | ≈ 2 L/h |
| Réservoir carburant | ≈ 30 L |
| Autonomie | 10 à 12 h à 75 % de charge |
| Carburant compatible | Gasoil, Fioul domestique, GNR (Gazole Non Routier) |
Acoustique & encombrement
| Niveau sonore (7 m) | ≈ 70–75 dB(A) — Version silencieuse |
| Poids net | 250 kg |
| Dimensions (L×l×H) | 1110 × 710 × 820 mm |
| Châssis | Acier renforcé, kit roues + poignées |
| Indice de protection | IP23 |
Sécurités & équipements
| Sécurités | Manque d'huile, surcharge, court-circuit |
| Sorties | 2 × 230V — 1 × 400V (32A) |
| Disjoncteur | Magnéto-thermique différentiel |
| Compteur horaire | Inclus |
| Norme | CE — EN ISO 8528 |
Conception du moteur
Le moteur diesel bi-cylindre 4 temps de ce groupe 16 kVA triphasé s'appuie sur une architecture industrielle éprouvée, taillée pour un usage professionnel prolongé et un couple élevé dès les bas régimes.
- Bloc bi-cylindre diesel 4 temps refroidi par air forcé, conçu pour un fonctionnement continu
- Injection directe haute précision : combustion optimisée et consommation maîtrisée
- Couple élevé à bas régime — alimentation électrique stable même en démarrage moteur
- Équilibrage soigné : niveau de vibrations réduit et confort acoustique amélioré
- Adapté aux cycles intensifs : chantiers, ateliers, alimentation triphasée 400 V permanente
- Maintenance simplifiée : accès direct aux filtres, à la vidange et à la batterie
- Pièces détachées d'usure disponibles en stock France
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