Groupe électrogène Diesel 22 KVA Triphasé Silencieux BI-CYLINDRE

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Groupe Électrogène Diesel 22 KVA Triphasé Silencieux BI-CYLINDRE

Le Groupe Électrogène Diesel 22 KVA est conçu pour fournir une alimentation stable et fiable dans des environnements industriels et commerciaux. Grâce à ses caractéristiques avancées, il est idéal pour des applications nécessitant une puissance fiable et une faible consommation de carburant.

Caractéristiques principales :

  • Type de carburant : Gazole (Diesel)
  • Fréquence : 50 Hz
  • Tension : 220V / 380V (Monophasé et Triphasé)
  • Puissance nominale : 17 kW / 21 kVA
  • Puissance maximale : 18 kW / 22 kVA
  • Régulateur de tension : AVR (Automatic Voltage Regulator) pour une stabilité de tension optimale.
  • Bobinage : 100% cuivre, assurant une durabilité et une performance maximales.
  • Consommation de carburant : 2 L/h (fonctionnement à pleine charge).
  • Capacité du réservoir de carburant : 25 L
  • Capacité de la batterie : 45 Ah
  • Capacité du carter d'huile : 3.8 L
  • Moteur : 2 cylindres pour une performance élevée et une maintenance simplifiée.
  • Démarrage : Électrique, pour un démarrage facile et rapide.
  • Protection contre les surcharges : Le générateur est équipé d'un système de protection pour éviter les dommages liés à des charges excessives.
  • Prise ATS (Démarrage automatique) : Le boîtier ATS est disponible en option pour automatiser le démarrage et l'arrêt du générateur en cas de coupure de courant.

Dimensions et poids :

  • Dimensions : 118 x 71 x 93 cm
  • Poids : 297 kg

Mobilité et transport :

  • Roues pour un transport facile : Permet une mobilité aisée du générateur, même dans des espaces restreints ou sur des surfaces variées.

Garantie :

  • Garantie : 2 ans, assurant une couverture fiable et un service après-vente de qualité.

Résumé :

Le Groupe Électrogène Diesel 22 KVA est un modèle puissant et efficace, idéal pour une utilisation dans des applications commerciales et industrielles nécessitant une alimentation électrique fiable. Sa faible consommation de carburant (2 L/h), son démarrage électrique et son régulateur de tension AVR en font une option performante et économe. Il est également facile à transporter grâce à ses roues, et le boîtier ATS (disponible en option) permet de gérer automatiquement l’alimentation en cas de coupure.