Groupe électrogène Diesel 20 KVA Triphasé Silencieux BI-CYLINDRE

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Groupe Électrogène Diesel 20 KVA Triphasé Silencieux BI-CYLINDRE

Le Groupe Électrogène Diesel 20 KVA est conçu pour répondre aux besoins d’alimentation électrique dans des environnements nécessitant une source d’énergie fiable et performante. Ce modèle est particulièrement adapté aux applications commerciales et industrielles, avec une conception silencieuse et une faible consommation de carburant.

Caractéristiques principales :

  • Type de carburant : Gazole (Diesel)
  • Fréquence : 50 Hz
  • Tension : 220V / 380V (Monophasé et Triphasé)
  • Puissance nominale : 14.5 kW / 18 kVA
  • Puissance maximale : 16 kW / 20 kVA
  • Régulateur de tension : AVR (Automatic Voltage Regulator) pour une régulation stable de la tension.
  • Bobinage : 100% cuivre, offrant une meilleure performance et une durabilité accrue.
  • Consommation de carburant : 2 L/h (fonctionnement à pleine charge).
  • Capacité du réservoir de carburant : 25 L
  • Capacité de la batterie : 45 Ah
  • Capacité du carter d'huile : 3.8 L
  • Moteur : 2 cylindres, optimisé pour des performances fiables et une maintenance simplifiée.
  • Démarrage : Électrique, pour un démarrage rapide et facile du générateur.
  • Protection contre les surcharges : Équipé d'un système de protection pour prévenir tout dommage causé par une surcharge.
  • Prise ATS (Démarrage automatique) : Le boîtier ATS est disponible en option pour permettre un démarrage automatique du générateur en cas de coupure de courant.

Dimensions et poids :

  • Dimensions : 111 x 66 x 68 cm
  • Poids : 277 kg

Mobilité et transport :

  • Roues pour un transport facile : Permet de déplacer aisément le générateur d'un endroit à un autre.

Garantie :

  • Garantie : 2 ans, pour une tranquillité d’esprit et une couverture fiable du produit.

Résumé :

Le Groupe Électrogène Diesel 20 KVA est une solution parfaite pour les utilisateurs ayant besoin d'une alimentation fiable dans des environnements exigeants. Avec une faible consommation de carburant, un moteur bi-cylindre performant, et un régulateur de tension AVR, il assure une puissance constante et efficace. Il est également équipé d’un démarrage électrique, de roues pour un transport facile, et de la protection contre les surcharges pour une sécurité accrue. Son boîtier ATS en option permet un démarrage automatique en cas de besoin.